2025年10月21日，全球首个海上千方PEM槽及制氢体系的全功率测验发动典礼在南通测验基地举办。该功率等级的海上漂浮式PEM制氢体系在全球尚属首个，是由申能出资氢能企业上海氢晨新动力科技有限公司（以下简称“氢晨科技”）及其子公司上海氢盛创合动力科技有限公司（以下简称“氢盛动力”）联合自主研制。这一效果不只标志着我国海上绿色氢能配备技能获得重大打破，更一举为深远海风电制氢商业化使用供给了全新解决计划。
这款针对海上漂浮式渠道规划的大功率PEM电解槽及制氢体系，打破了高耐久资料、高传质流场、高精度安装和高效率操控等多项立异技能，具有离网运转、防腐蚀、抗风波和轻量化等特性，可在恶劣海洋环境下长时刻安稳运转。总体系选用模块化规划，每小时制氢量到达1000规范立方米，是世界上产能最大的海上漂浮渠道PEM电解槽及制氢体系。
该体系专为海上漂浮式渠道定制，以四项要害技能立异打破职业壁垒，中心功能到达世界领先水平：
1.产能与资料改造：选用新型资料和高牢靠封装规划，将PEM电解槽产氢才能提升至1000规范立方米/小时，满意大规模制氢需求；
2.极致轻量化规划：经过集约化和模块化架构，全体分量仅为传统碱性制氢体系的1/6，适配海上渠道承重约束；
3.海洋环境自习惯：针对海上闲逛环境开发专属安稳体系，可有用反抗海洋波涛影响，保证恶劣条件下长时刻安稳运转；
4.智能低耗运维：完成长途智能操控和无人化运维，一起直流电耗低于4.3千瓦时/立方米，动态呼应时刻缩短至5秒，完美匹配海优势电功率动摇，达到“风电-制氢”协同一体化。
我国海优势能资源潜力巨大——据我国气象局评价，海优势能技能可开发量达27.8亿千瓦，其间近海风能资源技能可开发量约15.5亿千瓦，深远海风能资源技能可开发量约12.3亿千瓦。到2025年6月底，我国海优势电累计并网装机容量仅为4420万千瓦，电力运送本钱高成为限制深远海风电开发的中心瓶颈。
此次下线的大功率PEM制氢体系，为这一痛点供给了解决计划：将海优势电转化为氢能运送，比较传统海底电缆，本钱可下降30%以上，且运送间隔越远，经济性优势越明显。习惯深远海环境和风电动摇性的大功率PEM制氢体系技能打破，为大规模开发深远海风电资源供给了新途径。未来，该技能可将当时难以开发的深远海风电资源转化为绿氢、绿氨等无碳燃料，经过管道或许船只运送至沿岸地区或出口，为国家动力转型和海洋强国战略落地供给要害支撑。
作为综合性动力公司集团，申能集团早已前瞻性布局氢能工业，构成“三纵三横”战略体系。此次海上制氢配备的打破，是申能氢能工业链条的要害延伸，成功完成“制、储、运、加、用”全环节掩盖。
申能集团相关担任这个的人说，将持续加大氢能范畴科学技能立异投入，推进氢能工业高水平质量的开展，为我国完成“双碳”方针供给新的解决计划。据悉，该海上制氢体系将于明年在申能海南CZ2海优势电渠道做演示使用，该计划未来有望成为深远海风电资源使用的干流技能道路之一。
